今天有人询问制作冲头能否用W18Cr4V材料,并询问W18Cr4V是什么材料,W18Cr4V是什么钢材这个问题,今天就让龙拓金属技术部小李为您讲解W18Cr4V的种种特性与性能。
事实上W18Cr4V钢是一款W系高速工具钢。W18Cr4V具有高强度、高抗压性、高热稳定性和高硬度及高温硬度,该钢的热硬性很高,耐磨性较好,耐回火性,淬硬深度大,承载能力居各种高速钢之首。但韧性、可加工性和导热性较差,淬火不变形性中等。W18Cr4V成本高、制造工艺不佳,热处理工艺复杂、淬火、回火以后的零件变形难以控制。但是使用中发现该钢脆性较大,易产生崩刃现象,其主要原因是碳化物吧均匀性较大。
W18Cr4V高速钢锻造以后必须经过球化退火,有利于切削加工。返修工件在第二次淬火前也要进行球化退火。否则,第二次淬火加热时。晶粒将过分长大而使工件变脆。
W18Cr4V冷压毛坯软化处理工艺,采用上限温度加热,分段等温,再附加等温回火过程。
W18Cr4V高速钢在淬火时要进行两次预热,原因在于高速钢中含有大量合金元素,导热性较差,以免引起工件变形或开裂,特别是大型复杂工件则更为突出。通过事先预热,可缩短在高温处理停留时间,减少氧化脱碳及过热的危险性。
W18Cr4V高速钢的淬火工艺比较特殊,即经两次预热,高温淬火,然后再进行三次高温回火。生产中必须严格控制淬火加热及回火温度,淬火、回火保温时间,淬火、回火冷却方法。如果控制不当,易产生过热、过烧、萘状断口、硬度不足及变形开裂等缺陷。油韧性处理可高该钢的塑性。
W18Cr4V第一次预热可烘干工件上的水分,第二次预热可使索氏体向奥氏体的转变在较低温度内发生。
W18Cr4V高速钢中含有大量难溶的合金碳化物,淬火加热时,温度必须足够高,才可使合金碳化物溶解到奥氏体中,淬火之后马氏体中合金元素的含量才足够高,钢才会具有高的热硬性。对高速钢热硬性影响最大的合金元素是W、Mo及V,只有在1000℃以上时,其溶解量才急剧增加。当温度≥1300℃时,各元素的溶解量虽然行业增加,但奥氏体晶粒则急剧长大,甚至在晶界处发生熔化现象,致使钢的强度、韧性下降。对高速钢来说,合适的晶粒度为9.5~10.5级。
W18Cr4V淬火温度对该钢的性能影响较大,淬火温度上升,则耐磨性、抗压性、热稳定性提高,钢的韧性随温度的下降而增高。1230~1250℃淬火加热出现抗弯强度的峰值,在550~570℃回火后具有最佳的综合力学性能。表面脱碳层还明显地加剧该钢淬裂和磨裂敏感倾向。
W18Cr4V淬火冷却通常在油中进行,但对形状复杂、细长杆状或薄片零件可采用分级淬火和等温淬火等方法。分级淬火后使残留奥氏体的体积分数增加20%~30%,使工件变形、开裂倾向减小,强度、韧性提高。油淬及分级淬火后的组织为马氏体+碳化物+残留奥氏体。等温淬火以后,与分级淬火相比,其主要淬火组织中除马氏体、碳化物、残留奥氏体,还含有下贝氏体。等温淬火可进一步减小工件变形,并提高韧性。
W18Cr4V进行分级淬火时,如果在分级温度停留时间过长,就可能大量析出二次碳化物。等温淬火所需时间一般较长,随等温时间不同,所获得的贝氏体数量不同,在产生中通常只能获得体积分数为40%的贝氏体,而等温时间过长可显著增加残留奥氏体量。这需要在等温淬火后进行冷处理或采用多次回火来消除残留奥氏体,否则将会影响回火后钢的硬度及热处理质量。
W18Cr4V为了消除淬火应力、稳定组织、减少残留奥氏体量、达到所需要的性能,高速钢一般要进行三次560℃的高温回火处理。高速钢的回火转变比较复杂。在回火过程中马氏体和残留奥氏体发生变化,过剩碳化物在回火是不发生变化。
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